دکتر رامین خاورزاده
متخصص علوم داده و هوش مصنوعی، مدرس دانشگاه و مشاور توسعه کسبوکار با تمرکز بر تحلیل داده، مارکتینگ و تحول دیجیتال.
پژوهشگر دوره فوق دکتری دانشگاه Jaume I اسپانیا،
با تجربه همکاری در پروژههایی برای Michelin و زنجیره تأمین Mercadona در اسپانیا،
و مشاور دادهمحور در کسبوکارهایی مثل Digikala، ایرانخودرو، بانک آینده و ایساکو.
رتبه یک کنکور دکتری علوم داده در سال ۱۳۹۰
و بنیانگذار SDATA؛ مجموعهای فعال در حوزه هوش مصنوعی و راهکارهای دادهمحور برای کسبوکارها.
در SDATA تلاش میکنیم با ترکیب AI، تحلیل داده و تجربه واقعی بازار،
به سازمانها کمک کنیم تصمیمهای سریعتر، دقیقتر و سودآورتری بگیرند.
تجربه و سوابق کاری
پوزیترون شاپ
مدیرعامل؛ راهبری استراتژی و رشد مجموعه با تکیه بر تصمیمگیری دادهمحور و بهکارگیری هوش مصنوعی در فرایندهای کسبوکار.
دیجیکالا
مدیر کل بازاریابی و مدیر کل ارتباط با مشتریان؛ تحلیل و تحقیقات بازار، کنترل بودجه فرایندهای مارکتینگ و برندینگ، و بهبود تجربه میلیونها مشتری بر پایه تحلیل داده.
پردازش داده شریف
بنیانگذار شرکت دانشبنیان؛ توسعه محصولات و راهکارهای تحلیل داده و هوش مصنوعی برای سازمانهای ایرانی.
میشلن و مرکادونا — اسپانیا
تحلیلگر بازار در گروه میشلن و همکاری در زنجیره تامین مرکادونا؛ تجربه بینالمللی در تحلیل بازار و عملیات خردهفروشی.
وطن زرین (پنبهریز)
دایرکتور خدمات مشتریان - در بازه های زمانی متفاوت به عنوان مشاور تحقیقات بازار و مدیر تحقیق و توسعه
ایساکو
مشاور واحد آموزش برندینگ و توسعه بازار - در پروژههای اندازهگیری ارزش برند، بررسی سهم بازار، طراحی کمپینهای تبلیغاتی و …..
بانک آینده
مشاور تحلیل داده - در مدلسازی مدل اعتبارسنجی مشتریان و راه اندازی سامانه اعتبارسنجی و اندازه گیری ارزش برند
ایران خودرو
مشاور بخش افکار سنجی - در پروژههای اندازهگیری ارزش برند، طبقهبندی مشتریان، تحلیل داده های افکارسنجی و شبکههای اجتماعی، ارزیابی اثر بخشی تبلیغات و ….
صنایع غذایی مجید
مشاور مدیر عامل در حوزه مارکتینگ و هوشمند سازی سازمان
فعالیتهای علمی
01 Investigation of Pedestrian’s Gap Acceptance behavior at Crosswalk
Walking is one of the main transport modes and more sustainable to human society. Pedestrians need safe facilities to be utilized easily and facilitate transportation with adequate speed. Issue of safety is great importance for facilities like various kinds of crosswalk in which movement of pedestrians interacts with vehicles.
02 A simple two-step method for spatio-temporal design-based balanced sampling
We introduce a two-step method to perform spatio-temporal balanced sampling in a design-based approach. For populations with spatio-temporal trends and with anisotropic effects in the variable of interest.
03 Willingness-to-Pay Method to Estimate Effect of Accessibility on Property Prices
The economic evaluation and the financing of transportation projects require comprehensive estimation and determination of all transportation-related external costs. The effect of accessibility on property values and the hedonic price of environmental attributes related to the transportation system are among the most important external effects.
04 A Two-Stage Balanced Spatial Sampling Design for Prediction
Classical sampling assumes the population consists of independent units, and this assumption runs through every stage of sampling, analysis and modeling. When the units under study are dependent, both the statistical procedures and the sampling design itself must account for the correlation structure of the data.
05 A Two-Stage Balanced Spatial Sampling Design for Predicting Random Fields
Environmental studies often involve dependent data whose correlation arises from their position in space. This work extends balanced spatial sampling to the prediction of random fields.
06 Assessing the Impact of Traffic Volume on Air Pollution in Mashhad Using Seasonal Time Series
An evaluation of the effect of road traffic volume on air pollution in the city of Mashhad, using seasonal time-series models.
07 Effects of the Odd-Even Home-Based Traffic Rationing Scheme During Thermal Inversions in Tehran
Tehran experiences air inversion episodes every year, and the usual policy responses include school closures, general shutdowns and the odd-even traffic rationing scheme enforced from home. This study examines the effects of that scheme during thermal inversion periods.
08 A Bivariate Copula Model of Shopping Trip Length and Private Car Use
With the rapid development of behavioral models, travel-demand modeling has shifted markedly away from pure simulation approaches. Many transport variables are mutually related; this work models shopping trip length and private car use jointly using copula functions.
09 Forecasting Mashhad Urban Light-Rail Ridership with Seasonal Time-Series Methods
Modeling and forecasting rail ridership is essential for the dynamic, optimized operation of urban rail. This study forecasts Mashhad light-rail passenger counts using seasonal time-series methods.
10 The Economic and Financial Outlook of the Maritime Transport Industry in Iran
Maritime transport is one of the principal drivers of gross national product and carries the largest share of goods imported to and exported from any country. This study reviews the economic and financial future of the industry in Iran.
11 A Predictive SARIMA Model for PM10 and PM2.5 levels in Mashhad based on traffic flow and metrological data
Air pollution is known as a major cause of health and environment damages. Various factors are involved in increasing air pollution, among which road traffic is one of the main sources of these issues.
12 A Latent analysis on The Effect of Social Networks on Major Shopping Center Choice
The effect of intra-household and intra-personal relationships has recently recognized to significantly influence many aspect of travel behavior. Previous research has considered the effect of these relationships on travel behaviors.
13 Trip Purpose Estimation by Canonical Discriminant Analysis
As the use of new communication technologies have grown largely in the previous decade, researchers’ interest in estimating Origin Destinations (O/Ds) from these data sources have increased. One of the major limitations of the previous efforts on the O/D estimation is the lack of trip purpose data.